2da reunión participativa ADP Av. Avellaneda y entorno

En el marco del proceso de implementación del Área de Desarrollo Prioritario (ADP) Av. Avellaneda y entorno, el Gobierno de la Ciudad llevó adelante la segunda reunión con más de treinta vecinos y treinta integrantes de diferentes áreas de Gobierno. A través de Mesas de Trabajo y Consenso, los vecinos y vecinas del barrio evaluaron avances de gestión y profundizaron en acciones posibles y su priorización.

Ejes prioritarios surgidos en las mesas

Mesas de Trabajo y Consenso- ADP N°4 AVELLANEDA Y ENTORNO

Propuestas que se destacaron:

1. Tránsito y movilidad

Fue la temática más recurrente en todas las mesas de trabajo. Se alcanzó consenso en torno a la necesidad de restringir la circulación de tránsito pesado y de incrementar la fiscalización de camiones de carga y descarga, así como de micros de larga distancia.

En este marco, también se destacó como medida relevante el fomento del uso de la Terminal Dellepiane.

De manera complementaria, se expuso la necesidad de establecer un límite horario para las actividades de carga y descarga de mercadería y para el ascenso y descenso de pasajeros, proponiendo que se realice hasta media mañana.

2. Fiscalización de la actividad económica

Este fue otro de los ejes centrales en todas las mesas. Se priorizó la necesidad de implementar mecanismos que permitan suspender nuevas habilitaciones durante un período determinado de tiempo, con el objetivo de contener la situación en el corto plazo.

Se registró un fuerte interés en el control de las galerías que los vecinos denominan “conejeras”, ubicadas entre Av. Rivadavia y Av. Alberdi.

Asimismo, se reclamó mayor presencia de operativos policiales visibles, orientados a desalojar o clausurar, según corresponda, con el fin de regular la actividad y generar un efecto disuasorio a futuro. Para esto, se pidió refuerzo de los mecanismos de control existentes, garantizando la intervención efectiva de los organismos competentes y la instalación permanente de dispositivos de seguridad.

Por último existieron pedidos de fiscalización de garajes privados que funcionan como terminales, alquilando espacios exclusivamente a micros de larga distancia.

3. Espacio público

En la mayoría de las mesas se expresó el interés en consolidar el paseo de Venancio Flores como un espacio verde, accesible y de calidad para los vecinos del polígono.

Se señaló la necesidad de contar con un entorno más limpio, ordenado y con mayor presencia de vegetación y espacios de esparcimiento público.

También se priorizó la recomposición de la arboleda, afectada por la expansión de la actividad comercial.

Por último, se sugirió la incorporación de un nuevo espacio verde con canil en el tramo comprendido entre Olivieri y Cardoso.

Se celebró la ampliación de la red pluvial de la calle Cayetano Rodriguez y se solicitó incremento de la limpieza y mantenimiento de las veredas.

4. Promoción del mercado inmobiliario residencial

Se planteó la necesidad de promover el uso residencial del suelo, desalentando un destino comercial, con el objetivo de recuperar el valor de mercado de las propiedades dentro del polígono.

Además, surgieron propuestas orientadas a la reconversión del predio del Hospital Israelita (predio privado) para usos residenciales.